????隨著居民對食品消費需求的提升，以及藥品流通對安.全要求的日益提高，讓冷庫價格冷鏈物流行業(yè)迎來了增長的黃金時期。由生產(chǎn)、冷庫儲存、運輸、銷售等各個環(huán)節(jié)，讓貨物在規(guī)定的低溫環(huán)境中全程運作，即冷鏈物流行業(yè)。

????目前，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r如何？我們需要采取什么措施來實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展？

????供大于求、生意興隆是許多冷鏈物流企業(yè)的共同感受。因為國內(nèi)冷鏈不夠完善，很多好的農(nóng)產(chǎn)品進不了、出不去。

????在過去的十年中，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅速，使得跨境農(nóng)產(chǎn)品流通更加方便。現(xiàn)在國內(nèi)消費者可以與東南亞的消費者享受到“零時差”的山竹、榴蓮等熱帶水果，我國部分出口農(nóng)產(chǎn)品可以加工成半成品后銷往國外，提高了附加值。

????據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，2015-2019年，我國冷鏈物流需求總量從1.53億 t增加到2.33億 t，年增長率達2.33億 t；根據(jù)交通部統(tǒng)計，2015-2019年，我國冷鏈物流需求從1.53億 t增加到2.33億 t；根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的數(shù)據(jù)，去年我國冷藏車保有量為21.47萬輛，比上年增長19.3百分點；冷庫容量達6052.5萬 t，比上年增長15.6百分點。

????冷庫價格冷藏運輸產(chǎn)業(yè)

????當(dāng)前，我國冷鏈物流市場比較分散，百強企業(yè)的銷售額僅占其銷售額的10%左右。

????「現(xiàn)在的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)有點像十年前的快遞業(yè)。希杰榮慶物流總裁熊星明認(rèn)為，隨著社會資本的關(guān)注，業(yè)界在未來幾年內(nèi)必將加快整合的步伐。

????接下來，交通運輸部等部門還將大力培育龍頭骨干企業(yè)，支持企業(yè)整合供應(yīng)鏈資源，發(fā)展多式聯(lián)運、托運、聯(lián)合配送等先進的組織方式，推動冷鏈物流集約化、規(guī)?；l(fā)展。

????冷庫是冷鏈物流行業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。近幾年，我國的冷庫數(shù)量有所增加，冷庫價格也相對有所上升，但與大的市場需求相比仍然不足。根據(jù)中物聯(lián)的數(shù)據(jù)，2018上半年，冷庫需求量超過150萬平方，比上年增長14.9百分點。當(dāng)前，國內(nèi)冷庫需求主要集中在北上廣深、福建、天津、浙江、江蘇、山東、重慶、河南等地。在冷鏈物流中，冷庫作為保鮮貯藏環(huán)節(jié)的重要工具，涉及多個細(xì)分市場領(lǐng)域。其中，第三方物流企業(yè)對多冷庫的需求較大，而食品加工企業(yè)需求較小。

????第三方物流、連鎖餐飲、連鎖零售、生鮮電商、食品貿(mào)易、食品加工業(yè)等六個領(lǐng)域的企業(yè)對冷庫的需求都比較大，其冷庫需求主要是因為：一是業(yè)務(wù)異地擴張，需要新的分撥倉；二是現(xiàn)租冷庫合同到期或即將被拆解；三是季節(jié)性業(yè)務(wù)需求，臨時需要冷庫進行周轉(zhuǎn)；四是新的入局者出現(xiàn)，需要冷庫來支撐。冷凍庫房需求不斷增加，冷庫租賃市場的集中區(qū)域接近需求集中區(qū)域。根據(jù)不完全統(tǒng)計，2018上半年我國冷庫可出租面積超過330萬平方，比上年增長12.1百分點。租賃冷庫范圍主要有北上廣深、湖北、山東、江蘇、遼寧、山東、河南等地。